علیرضا ظهیری | شهرآرانیوز؛ برای سال ۱۴۰۰، اجرای عملیات آسفالت در یک‌میلیون‌و ۵۰۰ هزار مترمربع معبر شهری در دستورکار مدیریت شهری است و بنا به گفته مدیرکل نظارت بر نگهداری، تعمیرات، بهره برداری تأسیسات و زیرساخت‌های شهری شهرداری مشهد، علاوه بر اینکه آسفالت گسترده معابر خاکی حاشیه شهر جزو برنامه‌های مدیریت شهری است، تا چند روز دیگر عملیات آسفالت معابر مربوط به سال ۱۴۰۰ نیز آغاز می‌شود.
بهنام خیاط در گفتگو با شهرآرا، با بیان اینکه در شهر براساس ۳ شیوه روکش آسفالت معابر، لکه گیری آسفالت معابر و اجرای آسفالت معابر خاکی اقدامات خود را در این حوزه انجام می‌دهیم، اظهار کرد: قیمت قیر امسال حدود ۲ برابر افزایش یافته است و آسفالت جزو مصالح گران محسوب می‌شود، اما مدیریت شهری مشهد برای سال ۱۴۰۰ عملیات اجرای روکش آسفالت معابر را برای یک‌میلیون‌و ۵۰۰ هزار مترمربع از معابر شهر مشهد در دستورکار قرار داده است.
مدیرکل نظارت بر نگهداری، تعمیرات، بهره برداری تأسیسات و زیرساخت‌های شهری شهرداری مشهد افزود: برای عملیات روکش آسفالت در امسال زمان بندی‌ها انجام و کار برای اجرا به سازمان عمران تحویل داده شده است و به احتمال زیاد در چند روز آینده شاهد اجرای عملیات آسفالت معابر شهر مشهد خواهیم بود.
وی ادامه داد: باتوجه به اینکه فصل سرما در پیش است و درعین حال بودجه این بخش نیز تا خرداد سال آینده پایدار خواهد بود، برنامه ریزی کرده ایم بخشی از آسفالت در سال ۱۴۰۰ و بخشی دیگر در سال ۱۴۰۱ انجام شود.
خیاط در ادامه با بیان اینکه در مشهد با کسر مساحت آیلند‌ها و پیاده‌رو‌ها حدود ۴۳ میلیون مترمربع معابر خالص وجود دارد، گفت: در مجموع در یک دوره زمانی سه چهارساله ۱۰ میلیون تا ۱۳ میلیون مترمربع از معابر شهر را روکش آسفالت می‌کنیم و به استثنای امسال، به صورت میانگین هرسال حدود ۳ میلیون مترمربع معابر شهر مشهد روکش آسفالت می‌شود.
وی افزود: عمر مفید آسفالت ۱۵ سال است و براساس برنامه ریزی‌هایی که در مدیریت شهری مشهد انجام شده است، هر ۱۵ سال آسفالت معابر شهر دوباره روکش می‌شود؛ البته در برخی معابر که شرکت‌های خدماتی کنده کاری نکرده اند، شاهدیم که عمر آسفالت این معابر به ۲۵ سال هم می‌رسد.
مدیرکل نظارت بر نگهداری، تعمیرات، بهره برداری تأسیسات و زیرساخت‌های شهری شهرداری مشهد تأکید کرد: اکنون در شهر مشهد حدود ۲ میلیون مترمربع معبر نامناسب آسفالتی وجود دارد و هرسال به میزان این معابر افزوده می‌شود، اما درعین حال اجرای روکش آسفالت مشکل آسفالت این معابر را حل می‌کند.
وی به موضوع معابر خاکی شهر اشاره کرد و گفت: در ابتدای سال ۱۳۹۹ یک‌میلیون‌و ۳۰۰ هزار مترمربع معبر خاکی در مشهد شناسایی شد که از این میزان یک‌میلیون مترمربع معبر دارای طرح تفصیلی و ۳۰۰ هزار مترمربع بدون طرح تفصیلی بودند.
خیاط با بیان اینکه بیشتر معابر خاکی مشهد در حاشیه شهر قرار گرفته اند و به دلیل مسائل مالی شاهد مشارکت نکردن ساکنان محله‌ها در اجرای عملیات آسفالت معابر بودیم، تصریح کرد: در راستای حل این مشکل، اجرای عملیات آسفالت در ۷۰۰ هزار مترمربع معابر خاکی که بافت مسکونی در آن شکل گرفته است، در دستورکار قرار گرفت و تا پایان سال ۱۳۹۹ بیش از ۳۴۰ هزار مترمربع این معابر آسفالت شده است و امسال و سال آینده نیز در بقیه این معابر که بافت مسکونی دارد، با تصویب شورای شهر عملیات اجرای آسفالت انجام می‌شود.
وی در ادامه به موضوع لکه گیری آسفالت معابر هم اشاره کرد و افزود: در این بخش نیز براساس نیاز مناطق سالانه بین ۳۰۰ هزار تا ۵۰۰ هزار مترمربع از آسفالت معابر لکه گیری می‌شود.