آب تمام نقاط مشهد حد قابل شرب دارد برگزاری نخستین رویداد نوآوری‌های اجتماعی آب شهری در مشهد  از تماس‌های عجیب و غریب با سامانه تلفنی آتش نشانی مشهد تا بیش از ۱۷ هزار تماس مزاحمی در ۲ هفته شکستن رکورد تولید آسفالت با تولید ۳۲ هزار تن در مشهد پیشرفت فیزیکی ۹۰ درصدی بخش سازه‌ای ایستگاه‌های فاز اول خط‌سه مترو مشهد ویژه‌برنامه‌های خیابان «در مسیر بهشت» هم‌زمان با میلاد امام‌رضا(ع) شهروند خبرنگار | گلایه شهروندان از مشکلات بعضی از دستگاه‌های شارژ من‌کارت در مشهد نژادحسین: مشکل ترافیک ۴۴ نقطه در مشهد با اصلاح هندسی رفع می‌شود اعمال‌قانون ۲۳۲۹ دستگاه خودروی حادثه‌ساز در مشهد | ۷۲ نفر در تصادفات رانندگی طی ۲۴ ساعت گذشته مصدوم شدند (۱۹ اردیبهشت ۱۴۰۳) بازگشایی محور طبس _ بردسکن هوای کلانشهر مشهد امروز در وضعیت هشدار قرار دارد (۱۹ اردیبهشت ۱۴۰۳) مأموریت ویژه آتش‌نشانان در طوفان شب گذشته (۱۸ اردیبهشت ۱۴۰۳) مشهد ترافیک سنگین در بزرگراه‌های مشهد (۱۹ اردیبهشت ۱۴۰۳) پیگیری وعده‌های شهرداری منطقه‌۱۲ مشهد در تریبون مردمی محله امیریه اتوبوس‌های آلمانی به خیابان‌های مشهد می‌آیند| ورود ۴۰۰ دستگاه اتوبوس تا پایان سال ۱۴۰۳ + فیلم تاکسیران امانت‌دار مشهدی سه میلیارد ارز را به صاحبش برگرداند استفاده ۳۷ درصد مشترکین مشهدی از پاداش صرفه جویی آب (۱۸ اردیبهشت ۱۴۰۳) یادی از محله «نیزه» مشهد و نیزار‌های گمشده‌اش رینگ پیرامونی بوستان کرامت مشهد ۶۵ درصد پیشرفت داشته است | عملیات احداث این پارک تا مرداد به پایان می‌رسد
سرخط خبرها

حل مشکل پارکینگ‌های مشهد در گرو همدلی مدیران شهری است

  • کد خبر: ۹۴۳۹۴
  • ۱۲ دی ۱۴۰۰ - ۱۲:۱۲
حل مشکل پارکینگ‌های مشهد در گرو همدلی مدیران شهری است
نائب رئیس اتحادیه فروشندگان روغن موتور، و توقفگاه خودرو در مشهد حل مشکل پارکینگ‌های سطح شهر را در گرو همدلی مدیران شهری دانست و گفت: با توجه به حضور تیم جدید مدیریت شهری و نگاهی که برخی از مسئولان به موضوعاتی همچون الیت دارند حل این موضوع به هیچ عنوان دور از انتظار نیست.

به گزارش شهرآرانیوز، احسان شجاعی در گفتگو با خبرنگار ما با اشاره به اینکه وظیفه ساماندهی پارکینگ‌های سطح شهر بر عهده اتحادیه ماست اظهار کرد: این وظیفه‌ای است که قانون روی دوش ما گذاشته است. مگر به غیر از این است که ما باید حافظ منافع مردم باشیم و قانون را رعایت کنیم. حرف ما در حوزه پارکینگ‌های سطح شهر همین است. ما می‌خواهیم قانون را اجرا کنیم.
نائب رئیس اتحادیه فروشندگان روغن موتور، و توقفگاه خودرو در مشهد ادامه داد: حالا در این بین، سازمان الیت شهرداری مشهد با مصوبه‌های که سال گذشته به تصویب شورای شهر رسیده میخواهد پارکینگ‌های سطح شهر را زیر نظر خود در بیاورد. اصلاً مگر چنین چیزی ممکن است؟ پس نقش اتحادیه این وسط چیست؟

وی خاطر نشان کرد: ما می‌دانیم وضعیت الیت در مشهد به چه شکل است. قانون را هم خوب بلدیم، اما چطور می‌شود شورای شهر مشهد با امضای یک مصوبه برای واحد‌های صنفی تعیین تکلیف میکند؟ پس قانون مجلس چه میشود؟ نظارت اتحادیه کجا می‌رود؟ ما از ابتدا تصمیم گرفتیم به موضوع پارکینگ‌های حاشیه‌ای ورود نکنیم و صرفاً درخصوص پارکینگ‌های سطح شهر تصمیم گیری کنیم.

شجاعی گفت: حالا شورای شهر – دوره پنجم - سال گذشته مصوبه‌ای داشته که پارکینگ‌های سطح شهر باید از الیت مجوز بگیرند. یک آئین‌نامه‌ای هم در این خصوص تصویب شده است که فاقد کارشناسی لازم است
وی با اشاره به اینکه متأسفانه هیأت تطبیق در این زمینه سهل انگاری کرده است، تصریح کرد: ما به یک جلسه کارشناسی دعوت نشدیم. نه ما بلکه نظر اتاق اصناف هم در این زمینه شنیده نشده است. اینجا مصداق تضاد منافع است. حالا در نظر بگیرید که اجرائیات شهرداری ورود می‌کند و می‌خواهد پارکینگی را پلمپ کند و از این طرف اداره اماکن هم می‌خواهد برخورد کند. چرا داریم کار را برای مردم سخت می‌کنیم.
عضو هیئت مدیره اتحادیه فروشندگان روغن موتور، و توقفگاه خودرو در مشهد تاکید کرد: بالاخره یک نفر باید بیاید بگوید این مسیر درست است یا اشتباه. قانون بگوید که از فردا شما نباید کاری به پارکینگ‌های سطح شهر نظارت داشته باشی ما هم اطاعت می‌کنیم. اما نمی‌شود یک نهاد شهری برای مجلس و اتحادیه‌های صنفی سطح شهر تصمیم‌گیری کند.
شجاعی حل مشکل پارکینگ‌های سطح شهر را در گرو همدلی مدیران شهری دانست و گفت: با توجه به حضور تیم جدید مدیریت شهری و نگاهی که برخی از مسئولان به موضوعاتی همچون الیت دارند حل این موضوع به هیچ عنوان دور از انتظار نیست.
وی با اشاره به اینکه با تعامل توانسته ایم مشکلاتی از این دست را حل کنیم تصریح کرد: یکی از موضوعاتی که توانستیم با همکاری مدیریت شهری، سازمان میادین، اتاق اصناف و اتحادیه آن را حل و فصل کنیم بحث ساماندهی مشاغل مزاحم بود. ابتدا عنوان کرده بودند که واحد‌های صنفی تعویض روغن و کارواش جزو مشاغل مزاحم هستند و باید به خارج از شهر بروند. جلسه‌ای تشکیل شد و در آن گفتیم آقایان! کدام یک از شما حاضر است برای یک تعویض روغن یا شست وشوی ماشین کیلومترهارانندگی کند. اصلاً این منطقی است؟ بحث آلودگی و ترافیکش را چه میکنید؟ خروجی جلسه خوشبختانه، ضابطه‌مند کردن و استانداردسازی واحد‌های مربوطه بود که این مهم نیز در دست اجراست.

گزارش خطا
ارسال نظرات
دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تائید توسط شهرآرانیوز در سایت منتشر خواهد شد.
نظراتی که حاوی توهین و افترا باشد منتشر نخواهد شد.
پربازدید
{*Start Google Analytics Code*} <-- End Google Analytics Code -->